Contact

เก็บเรื่องราวเอามาแบ่งปัน คุยกันแบบกันเอง Contact me: thoshiro @live.com or thoshiro007 @gmail.com

วันศุกร์ที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2554

ระบบเกียร์ Shimano สำหรับ MTB

เรียงตามการใช้งานแต่ละประเภท ถูกไปแพง

เสือหมอบ road bike
Sora > Tiagra > 105 > Ultegra > Ultegra SL > DuraAce > DuraAce 7900

เสือภูเขาครอสคันทรี่ cross country
Deore > SLX > XT > XTR

ปั่นท่องเที่ยว trekking or touring
SIS > tourney > altus > alivio > LX

เสือในเมือง ไฮบริด city-comfort bike
Capreo > Nexave > Nexus > Cyber-Nexus > Alfine
บีเอ็มเอ็กซ์ BMX
DXR
เสือภูเขาออลเมาเท่น-ดิ่งโลก all mountain - downhill
Hone > Saint

เรียงตามราคาและคุณภาพครับ

1. Shimano Tourney (SIS)
เป็น เกียร์ที่ถูกที่สุด มีผลิดอยู่ไม่กี่ชิ้น คือมือเกียร์ เฟืองหลัง โซ่ สับจานหน้า ตีนผี มีผลิตตั้งแต่ 5 , 6 และ 7 เกียร์ (15,18,21 speed)

2. Shimano Altus
มีแค่ 7 เกียร์เท่านั้น (21 speed) ถือว่าเป็นเกียร์ในระดับต้นของจักรยานเสือภูเขาเลยทีเดียว และผลิตครบทั้ง 10 ชิ้น

3. Shimano Acera
เป็นเกียร์ระดับต้น ที่สูงกว่า Altus มีเกียร์สูงสุด 8 เกียร์ (24 speed)  ไม่เน้นใช้งานหนัก
เหมาะกับการขี่เสือภูเขาแบบท่องเที่ยว

4. Shimano Alivio
เป็น เกียร์ระดับต้นที่สูงกว่า Acera มีเกียร์สูงสุด 8 เกียร์  ใช้งานหนักได้ดีพอควร (ใหม่ๆ)
เหมาะกับการขี่เสือภูเขาแบบท่องเที่ยวตามป่าเขา

5. Shimano Deore
เป็นเกียร์ระดับ กลาง หรือ 9 เกียร์ระดับต้น ใช้งานได้ดีในทุกพื้นที่ และใช้เข้าแข่งขันได้ จานหน้าของ Deore จะเป็นหมุดดันโซ่ ซึ่งดีกว่าที่ใช้ปั้มขึ้นรูปที่สึกหรอได้ง่าย

6. Shimano SLX
เป็น เกียร์ระดับสูงที่ใช้กับการแข่งขัน หรือขี่ในสภาพลุยๆ ใช้งานหนักปานกลาง มี 9 เกียร์ ชิ้นส่วนของเกียร์เน้นที่ความแข็งแรง ความนุ่มนวลในการเข้าเกียร์ น้ำหนักที่เบาลง วัสดุที่ใช้ทำเกียร์ LX จะแข็งแรงขึ้น แต่น้ำหนักลดลง

7. Shimano Deore XT
เป็นเกียร์ระดับ แข่งขัน ที่พัฒนามาเพื่อการแข่งขันที่ใช้งานหนัก ความแข็งแรงเพิ่มขึ้น คงทนมากขึ้น และนำหนักจะเบาขึ้น การขึ้นรูปวัสดุจะมีความละเอียดมากขึ้น สามารถเข้าเกียร์ได้นุ่มนวลและเร็วมาก เหมาะกับผู้ที่ต้องการจักรยานที่ใช้ลุยแบบหนักๆ

8. Shimano XTR
ชุด เกียร์ระดับ Top สุดซึ่งทำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเกียร์ และน้ำหนักที่เบาลง โดย XTR นี้จะ Design ขึ้นมาเป็นพิเศษ สำหรับการแข่งขัน เพราะมีการขึ้นรูปที่ละเอียดมาก วัสดุที่ใช้ก็เป็นเกรดที่แข็งแรงมาก

ที่มา http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=93760 (ผมแก้ไขให้อัพเดท)


หัวข้อ: ขอความรู้หน่อยคับ    http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?p=2078209#p2078209]

["ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง"]
อยากจะบอกเจ้า STX เนี่ย ถ้าถอยหลังไปสมัยก่อน มันเทียบเท่ากับ Deore ในปัจจุบันเลยนะครับ  เพราะว่าสมัยก่อนนั้นอะไหล่ของ Shimano ในเกรดมาตรฐาน จะแบ่งเป็นรุ่นดังนี้ครับ

Deore, Deore LX, Deore DX, Deore XT และภายหลังมาเพิ่ม XTR ซึ่งไม่ใช่ Deore Series ครับ
และหลังจากนั้นมาก็เปลี่ยนเป็น Altus, STX, Deore LX, Deore XT และ XTR
และก็มาเป็น Altus, STX, STX RC (IG System), Deore LX, Deore XT, XTR
และก็มาเป็น Altus, Deore, Deore LX, Deore SLX, Deore XT, XTR

ซึ่งเมื่อมามองแล้ว ก็ต้องบอกว่าต้องดูด้วยว่าเป็น STX รุ่นไหนครับ ถ้ารุ่นแรก ก็ถือว่าไม่ขี่เหร่อะไรครับ แต่ถ้ารุ่นสองก็จะเป็นรอง RC อยู่นิดหน่อย แต่การใช้งานไม่แตกต่างครับ
ผมเองก็ใช้ดุม STX RC ในรถ Challenger ครับ ซึ่งใช้งานได้ดีทีเดียวครับ

อ้า...พอดีพึ่งจะเห็นว่าเป็นรถปี 98 ถ้าอย่างนั้นจะเป็นรอง STX RC อยู่เล็กน้อยครับ แต่ความนิ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์แทบไม่รู้สึกครับ  และที่สำคัญ STX RC ไม่ได้เริ่มต้นในปี 1999 นะครับ  มีก่อนหน้านั้นแล้วครับ แต่ผมคิดว่าปี 95 ครับ เพราะว่ารถ Challenger ผมประกอบเมื่อช่วงปี 95-96 ผมก็ใช้ STX RC แล้วครับ